ფორმულა 1-ის სიახლეები ნახეთ საიტ ავტო პანორამა/ავტო მოტორზე

ფორმულა 1-ის სიახლეები ნახეთ საიტ ავტო პანორამა/ავტო მოტორზე
ფორმულა 1-ის სიახლეები ნახეთ საიტ ავტო პანორამა/ავტო მოტორზე

Wednesday, March 17, 2010

”ლოტუსი” ”ზაუბერთან” და ”ტორო როსოსთან” ბრძოლას აპირებს

Lotus aim for Sauber, Toro Rosso and points (Reuters)

17 მარტი

ფორმულა 1-ის ახალი სეზონის კარგად დაიწყო დიდი პრიზების ცირკში დაბრუნბული ”ლოტუსისთვის”, რომლის ორივე პილოტმაც - ფინელმა ჰეიკი კოვალაინენმა (მე-15 ადგილი) და იტალიელმა ირნო ტრულიმ (მე-17 ადგილი) რბოლის დასრულება შეძლეს.

რა თქმა უნდა, ამ ფაქტმა ძალიან გაახალისა ინგლისურ-მალაიზიური საჯინიბო და მისი ტექნიკური დირექტორი მაიკ გასკოინი, რომელიც პირველი წარმატებით შეგულიანებული აცხადებს, რომ მისი გუნდის შემდეგი მიზანი ”ზაუბერთან” და ”ტორო როსოსთან” ქულებისთვის ბრძოლაა.

”შესანიშნავი სტარტი ავიღეთ. პირველი დიდი ნაბიჯი გადავდგით. ახლა შემდეგი ნაბიჯების ჯერია. ამიერიდან, ჩვენი მიზანი არამხოლოდ ახალბედებს შორის საუკეთესოს სახელის მოხვეჭა, არამედ ”ტორო როსოსთან” და ”ზაუბერთან” ქულებისთვის ბრძოლაა. ახლა ჩვენს წინ მხოლოდ ისინი არიან. პირველ რიგში, მათ უნდა დავეწიოთ და მერე უფრო მეტზეც ვიზრუნებთ”, - ამბობს გასკოინი.

ის დასძენს, რომ ბაჰრეინის რბოლამ მისი გუნდის მანქანების ერთი კარგი თვისება - გამძლეობა უკვე გამოავლინა. მართალია, კვალიფიკაციაზე ”ტორო როსოსა” და ”ზაუბერის” პილოტებთან, ”ლოტუსის” პილოტებმა 2 წამზე მეტი წააგეს, მაგრამ გასკოინს სჯერა, რომ სეზონის მეორე ნაწილში, ამ ჩამორჩენისგან არაფერი დარჩება და მისი პილოტები ქულებისთვის ბრძოლასაც შესძლებენ.

ცნობისათვის, ”ვირჯინის” და ”ისპანიას” ვერცერთმა პილოტმა ფინიშს ვერ მიაღწია. რბოლა ვერც ”ზაუბერის” პილოტებმა დაასრულეს, რომლებსაც ამაში ხელი მანქანის ჰიდრავლიკურ სისტემაში წარმოქმნილმა პრობლემებმა შეუშალა. უფრო მეტიც, კოვალაინენმა ფინიშთან ”ტორო როსოს” შვეიცარელ სებასტიან ბუემისაც კი მიასწრო.

გასკოინი ამბობს, რომ ”ლოტუსის” მანქანა ჯერ მეტისმეტად მძიმეა და რომ გუნდი მის პირველ სერიოზულ მოდერნიზებას ესპანეთის დიდი პრიზისთვის გეგმავს. მისგან განსხვავებით, ოდნავ მოკრძალებული გეგმები აქვს ”ლოტუსის” მალაიზიელ შეფ ტონი ფერნანდესს, ვინც ამბობს, რომ ჯერ მთავარი მაქსიმალურად მეტი რბოლის ფინიშთან მიღწევაა, წინსვლა კარგი იქნება, თუმცა არა მთავარი.

”მაიკსაც ვეუბნები და ყველა აქციონერსაც, რომ მთავარი ის კი არაა, რომ საქმე იმაზე სწრაფად ვაკეთოთ, ვიდრე შეგვიძლია. არამედ ის, რომ სტაბილური სტრუქტურა ჩამოვაყალიბოთ, რომელიც ამ სეზონში, ბევრ რამეს ისწავლის და დაგროვილ გამოცდილებას შემდგომ სეზონებში გამოიყენებს”, - ამბობს ფერნანდესი, ვისაც აზიაში ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი ავიაკომპანია ”ეარეიჟა” ეკუთვნის.

”ჩვენ აქ დიდი ხნით ვართ და არსად გვეჩქარება. მორყეული სახლის აშენებას არ ვაპირებთ, რომელიც ორ სეზონში დაგვენგრევა”, - დასძენს ფერნანდესი.

No comments:

Post a Comment